Szabadalmaztatott, könnyű, paralelogramma kerékpár rugós nyeregcső SP08

Elegáns paralelogramma architektúra: Szabadalmaztatott, áramvonalas összekötő kialakításának köszönhetően simább hátsókerék-ütközést biztosít, miközben figyelemre méltóan kompakt és rendezetlen profilt biztosít.

Optimalizált könnyűszerkezetes teljesítmény: Fejlett szerkezeti profilok felhasználásával tervezték, hogy felesleges tömeget takarítsanak meg, prémium kényelmet biztosítva a kerékpárosoknak anélkül, hogy a kerékpár agilis kezelhetősége romlana.

ANYAG:6061 ötvözetből készült fej
6061-T6 tengely

FOLYAMAT:Kovácsolt

UTAZÁSI:40 mm

ÁTMÉRŐ (NORMÁL):27,2 mm
30,4 mm
30,9 mm
31,6 mm
31,8 mm
33,9 mm
34,9 mm

HOSSZ:350 mm

OFF SET:25 mm

SÚLY:794 g (27,2 * 350 mm)

Küldjön nekünk e-mailt

Termék részletei

Kompakt geometria és természetes kényelem

1. Ergonomikus összekötőút: A kifinomult paralelogramma mechanizmus természetes ívben mozog előre-le, azonnal megszüntetve az ösvény egyenetlenségeit és kátyúit anélkül, hogy megváltoztatná az optimális lábnyújtást.

2. Alacsony profilú esztétika: Úgy tervezték, hogy gyors és letisztult megjelenést kölcsönözzön a kerékpárodnak. Ez a kifinomult, kompakt lengőkar-rendszer gyönyörűen integrálható a gravel, a cross-country és a modern elektromos kerékpárokhoz egyaránt.

Nagy szilárdságú anyagok és sima utazás

1. Kovácsolt 6061-es toll: A nagynyomású kovácsolásnak köszönhetően az Alloy 6061 fejrészen és a merev 6061-T6 tengelyen ez a szár maximalizálja a szerkezeti szilárdságot, miközben a súlyt a lehető legkisebbre csökkenti.

2. Érzékeny ütéscsillapítás: Éles, súrlódásmentes, aktív rugóútat biztosít, amely kíméli a derekát a folyamatos függőleges rázkódásoktól, jelentősen csökkentve a kerékpáros fáradtságát a hosszú távú távokon.

Elite specifikációk és sokoldalúság

1. Többvázas illeszkedési tartomány: Minden főbb kerékpár nyeregcső-átmérőben kapható, így biztosítva a zökkenőmentes, szabványos illeszkedést a különböző kerékpáros platformokon (pl. 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm).

2. Kőkemény fém alkatrészek: Nagy teherbírású ötvözet fém alkatrészekkel és megbízható bilincsrendszerrel készült, amely megakadályozza a nyereg dőlését agresszív pedálozás közben.

Szabadalmaztatott könnyű, paralelogramma kerékpár felfüggesztésű nyeregcső

1. Elegáns paralelogramma architektúra: Szabadalmaztatott, áramvonalas összekötő kialakításának köszönhetően simább hátsókerék-meghajtást biztosít, miközben rendkívül kompakt és rendezett profilt biztosít.

2. Optimalizált könnyű súly: Fejlett szerkezeti profilalkotással tervezték, hogy csökkentsék a felesleges tömeget, prémium kényelmet biztosítva a kerékpárosoknak anélkül, hogy a kerékpár agilis kezelhetősége romlana.

Küldjön nekünk e-mailt

Kompakt geometria és természetes kényelem

1,Ergonomikus összekötőút: A kifinomult paralelogramma mechanizmus természetes ívben mozog előre-le, azonnal megszüntetve az ösvény egyenetlenségeit és kátyúit anélkül, hogy megváltoztatná az optimális lábnyújtást.
2.Alacsony profilú esztétika: Úgy tervezték, hogy gyors és letisztult megjelenést kölcsönözzön a kerékpárodnak. Ez a kifinomult, kompakt lengőkar-rendszer gyönyörűen integrálható a gravel, a cross-country és a modern elektromos kerékpárokhoz egyaránt.

Nagy szilárdságú anyagok és sima utazás

1,Kovácsolt 6061-es tollszár: A nagynyomású kovácsolásnak köszönhetően az Alloy 6061 fejrészen és a merev 6061-T6 tengelyen ez a szár maximalizálja a szerkezeti szilárdságot, miközben a súlyt a lehető legkisebbre csökkenti.
2.Reszponzív ütéscsillapítás: Éles, csúszásmentes, aktív rugóútat biztosít, amely kíméli a derekát a folyamatos függőleges rázkódásoktól, jelentősen csökkentve a kerékpáros fáradtságát a hosszú távú távokon.

Elite specifikációk és sokoldalúság

1,Többvázas illeszkedési tartomány: Minden főbb kerékpár nyeregcső-átmérőben kapható, így biztosítva a zökkenőmentes, szabványos illeszkedést a különböző kerékpáros platformokon (pl. 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm).
2.Kőkemény fémverzet: Nagy teherbírású ötvözetből készült szerelvények és megbízható sínrögzítő rendszer, amely megakadályozza a nyereg dőlését agresszív pedálozás közben.